河北廊坊新增阳性感染者181例 65家养老机构封闭管理

河北廊坊新增阳性感染者181例 65家养老机构封闭管理
廊坊3月17日电 (宋敏涛 郭京泉)17日,河北省廊坊市召开第六场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。通报称,3月16日0时至24时,廊坊市新增阳性感染者181例,其中确诊病例12例,无症状感染者169例。该市65家养老机构在院老人7774人、工作人员3526人,6家儿童福利机构儿童88人、工作人员42人,全部实行封闭管理。

图为廊坊市第六场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会现场。 张静 摄

  据廊坊市新冠肺炎疫情防控工作领导小组副组长、市政府副市长张春燕介绍,3月16日0时至24时,廊坊市新增阳性感染者181例,其中确诊病例12例,包括安次区10例,霸州市1例,广阳区1例;无症状感染者169例,主要集中在安次区。廊坊市定点医院收治人员生命体征平稳。

  张春燕介绍医疗救治情况时表示,经过全力救治,3月16日廊坊市新增治愈出院2例,截至目前已累计治愈出院17例。在河北省院感防控专家的指导下,廊坊市实行全过程闭环管理,严把专人运送、核酸检测、医疗救治、垃圾处理、消毒消杀等关键环节,避免发生院感和交叉感染。在中医药治疗与预防方面,坚持中西医并重,中西医结合,强化预防性治疗,施行中医药先行,病人入院采取一人一方,个体化精准治疗。同时,对照国家卫健委、国家中医药管理局最新发布的《新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第九版)》,进一步调整中医药治疗和预防方案。

  廊坊市民政局党组书记、局长张振东介绍说,养老机构的老年人和儿童福利机构的孤残儿童身体抵抗力相对较差。3月8日起,廊坊全市养老机构、儿童福利机构启动应急预案,实行封闭管理,工作人员与老人、儿童均在机构内封闭居住,外来人员不得进入机构。目前廊坊市65家养老机构在院老人7774人、工作人员3526人,6家儿童福利机构儿童88人、工作人员42人,全部实行封闭管理。目前,各民政机构防疫和生活物资保障充足。

  张振东表示,廊坊市及时足额发放困难救助资金,保证困难群众基本生活开支。加大困难群众临时救助力度,一旦发现受疫情影响,导致基本生活出现困难的群众,将立即启动临时救助机制,按照“先行救助”原则,缩短审批时间、提高救助时效,第一时间给予救助。(完)

【编辑:李骏】

最新调查:台湾民众大额商品消费意愿指数降为零

最新调查:台湾民众大额商品消费意愿指数降为零
中新社台北4月20日电 台湾近期新冠肺炎疫情升温,国泰金融控股公司20日公布的4月最新调查显示,民众对经济景气展望趋于保守,有关股市的乐观情绪下降,大额商品消费意愿指数从上月的10.8降至0。

  综合社、《工商时报》《经济日报》等台湾媒体报道,这项本月初进行的台湾民众经济信心调查结果显示,经济景气展望指数从3月的-0.2下降到4月的-16,薪资上涨预期指数从8.4滑落至7.1,大额商品消费意愿指数从10.8降至0。房屋交易方面,民众买房意愿指数从-46降为-52.1,是2019年5月以来新低。

  调查显示,民众对于2022年经济成长率的平均预期值为3.30%,低于3月的3.36%。民众对今年平均通胀预期值为2.36%,高于3月的2.23%,对物价上涨的感受指数为93.3,是2012年6月以来高点。

  该调查还指出,受地缘政治、全球主要央行加速货币紧缩以及国际股市震荡等因素影响,民众对股市的乐观指数从3月的8.1降至2.9,风险偏好指数从15降至12。(完)

【编辑:朱延静】

两会环保议题:受访者普遍关注绿色出行及碳中和

两会环保议题:受访者普遍关注绿色出行及碳中和
良好的生态环境是最普惠的民生福祉。近年来,我国碳达峰碳中和工作稳步有序推进。蓝天多了,河水清了,环境美了,人民群众对优美生态环境的期待正一步步变为现实。你最希望两会关注哪些生态环保议题?

  在全国两会召开前夕,中国青年报社社会调查中心通过中青报全媒体平台,进行了一项题为“你最关心哪些两会议题?”的全国两会青年期待调查。截至2月28日16时,共有72242人参与。调查显示,在今年的两会议题中,有37.9%的受访者关注环保议题,且农村地区的受访者更为关注,达到44.4%。

  在两会环保议题中,受访者普遍关注绿色出行(60.1%)、碳中和(55.2%)、节约资源(54.0%)和推广清洁能源(53.2%)。

  中国政法大学法学专业大三学生朱明澄,非常关注我国碳达峰碳中和工作的推进,“国家的碳中和政策实际是在利用市场手段,推动企业从节约成本的角度自发进行技术升级。以前,企业为降低成本会忽略掉环保环节。现在国家提出碳中和,就是要利用市场手段弹性地倒逼企业改革,其实是要给企业一个自然发展、自主调整的机会。如果企业不能做好技术革新,一定会被自然淘汰掉的”。

  在实际工作中,一些地方搞“碳冲锋”、运动式减碳。对此,33.6%的受访者反对,其中15.4%的受访者表示非常反对;35.5%的受访者认同;30.8%的受访者表示不好说。

  北京邮电大学经济学专业大二学生杨帆认为,实现减碳的目标是需要时间的,所谓的运动式减碳缺乏长远规划。

  朱明澄认为,如果通过运动式减碳来达到减碳的目标,是不符合市场规律的。因为技术的研发不是说有就有的,也不是说用就能用的,要结合企业自己的发展周期。现在集中一段时间搞碳冲锋、运动式减碳,很有可能打乱企业自身的生产部署,通过一段时间减产、一段时间增产来规避检查。朱明澄觉得应该紧跟的统一部署,避免集中的、突破式的减碳运动。

  今年大家最期待全国两会关注哪些生态环境保护议题?调查中,排在前几位的是:绿色出行(60.1%)、碳中和(55.2%)、节约资源(54.0%)、推广清洁能源(53.2%)、减少水资源污染(52.9%)、深化垃圾分类(51.6%)、植树造林(51.3%)、治理雾霾(51.2%)。

  其他还有:保持生物多样性(48.0%)、促进绿色消费(47.3%)、应对气候变化(45.8%)、防治土壤污染(43.8%)、固体废弃物处置能力(42.1%)等。

  对于生态环境保护议题,杨帆比较关心固体废弃物处置能力的提升。“有的小区垃圾分类做得很不错,有专人监督管理,垃圾站旁边还有清水供人们清洁手部。但仍有一些地方的垃圾分类只是做做样子,垃圾筒上标明了分类标志,但垃圾回收人员在回收垃圾时,还是会把垃圾都倒到一个车里,根本就做不到分类”。

  除了碳中和,对于生态环境保护方面的议题,朱明澄还很关注雾霾治理,“每当有雾霾天气,既不能运动,出行也很不便。目前北京的空气状况在不断好转,但是一些城市空气质量仍然堪忧”。朱明澄认为,空气治理和减碳其实是连在一起的,都是环保的一盘大棋,他期待可以通过推动生产技术的进步、清洁能源的利用,来进行环境保护。

  杨帆还比较关心绿色出行,“我喜欢新能源汽车,之前去新能源公司实习,感觉很酷,希望以后能买一辆新能源汽车”。杨帆也是一名自行车爱好者,她希望能够在全国更多城市普及自行车专用道,助力绿色出行。

  中青报·中青网记者 王品芝 实习生 潘泽强 来源:中国青年报 【编辑:房家梁】

解决交通运输行业痛点 京东云发挥供应链优势助力效率提升_央广网

解决交通运输行业痛点 京东云发挥供应链优势助力效率提升_央广网
搭建云上供需平台,让货运司机和货物更精准匹配,不跑空车;用AI感知车辆作业环境、检测驾驶员疲劳状态,确保安全和效率双保障;发展多式联运,让海陆空运输互联互通,让运输耗时更短……上云用数赋智如今已全面深入交通物流行业,数字化技术正为这个看似古老的行业,搭建出一条通往更广阔未来的“新通途”。

新型实体企业京东的最佳实践 化解物流仓储行业痛点

中国物流与采购联合会数据显示,2020年社会物流总费用14.9万亿元,同比增长2.0%;2021年社会物流总费用16.7万亿元,同比增长12.5%,整体呈现上升趋势。 社会物流总费用是一定时期内国民经济各个部门用于物流活动的总支出,在一定程度上反映了社会对物流的总需求和总规模。近年来,我国社会物流总费用保持整体增加趋势。

然而,传统仓储物流作为一个劳动密集型行业,尽管市场规模庞大,但由于国内物流市场起步较晚,物流环节冗余,与世界发达国家相比,仍然存在成本偏高、效率低,中高端、体系化、集约式物流服务与供应链服务严重不足等诸多问题。比如效率方面,库存利用率低、资源共享程度低、缺乏灵活的策略调度、缺乏科学的仓储管控,在仓储、末端揽配等物流作业环节自动化程度低,物流业整体创新能力弱。

从货品预测到仓网规划,从干线交通物流到城市最后一公里,供应链效率的变化一直是影响众多实体企业运营效率的命脉。京东作为一家新型实体企业,基于十余年数智化供应链能力的优势,在近千万自营SKU、数十万品牌商的基础上,已实现30.3天的世界级库存周转;运营超1300个仓库、43座“亚洲一号”大型智能物流园区;2021年京东11.11期间,京东物流在全国超过300座城市的实现分钟达,93%的区县、84%的乡镇可以实现当日达和次日达……这些领先的数据映射在物理世界,是京东物流聚焦一体化供应链物流服务核心赛道,增强六大网络覆盖和协同能力;在数字世界则是持续构建软件、硬件及系统集成的三位一体的供应链物流技术,通过在京东服务约5.7亿客户的自身实践,成为京东“数智化供应链”能力的核心之道,通过解耦服务更多外部产业客户,成了“产业互联网”时代京东的另一支旋律。

调动京东B面能力,发挥懂产业优势 京东云助力交通运输业效率提升

交通物流行业,一端连着产业端的供给,一端连着消费端的需求,可以说是产业发展的“晴雨表”,近年来迎来了密集政策支持。2022年初,《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》《绿色交通“十四五”发展规划》《“十四五”现代流通体系建设规划》等一揽子规划也陆续出炉,围绕交通运输、物流建设明确一系列目标任务。

作为京东集团面向政企客户输出技术与服务的核心品牌,京东云积累了京东在自身海量业务的超常规发展中所沉淀下来的零售、物流场景等数字化技术、实践经验和能力,充分打通供应链上的两端,带动上游生产者和下游消费者的交互关系更加透明高效,促进整个供应链环节的流通运转。“从供应链中来,到产业中去”,京东云调动京东B面的技术能力,发挥“更懂产业”的优势,以一体化、数字化、绿色化助力交通物流行业全方位提升行业效率。

以多式联运为例,传统的多式联运货主需要来到物流公司预定仓位,物流公司需要分别去查航运、路运、铁运,人工去寻找联运线路,经过反复测算才能找出最优的联运线路,甚至铁运、航运还需要人工前往口岸预定仓位,过程中需要经历多个流程,往往需要好几天的时间。

京东云通过创新搭建多式联运平台,应用软件机器人技术,解决多式联运众多系统间数据、流程打通的难题;应用区块链技术保障多式联运全程可溯源、“一单到底”;应用大数据技术构建交易撮合平台和信用体系,自动报价、智能推荐,可实现多式联运“一口价”;综合运用物联网、人工智能技术,提升铁路场站、物流园区作业效率,可满足市场主体“一次委托、全程服务、门到门交接”的多式联运需求,实现口岸、交通、市场等监管部门间信息互通共享,提供全程物流一站式综合信息服务。

上云用数赋智,透射在实体企业上,就是真真切切的供应链效率提升。在大宗商品库房,过去往往大量人工以“眼看手点”的方式进行货品新增、盘点、出库等工作,但“重复登记、找货困难、库位闲置、多次移库”时有发生,甚至货主要按期委派员工到货仓反复核验货品存放情况。在天津融诚物产,采用京东云智慧仓储技术后,今年春节,天津融诚物产的冷轧板钢材仓库几乎无人值守。其中,3D可视化调度平台仿真还原动态货物信息,仓库从入库、在库、到出库的全流程实现在线管控,降低了“人肉找货”的概率,提升仓库现场操作时效性和准确性。

西安和硕物流科技推出的“佬司机”平台,每天有数十万司机与货主使用,旨在化解货找不到车,车找不到货的难题。目前通过“佬司机”平台达成的货运日订单量超万笔,货物价值过亿元。业务量激增带来的海量数据与种类繁多,包括贸易、流通、结算、整合、征信及供应链上下游多方数据,以及实时数据、重要数据、敏感数据多,这些都对背后的云计算提出了更高的要求。京东云助力佬司机构建敏捷自动化的数字基础设施,平台通过线上智能化管理,将原有运输链条中第三方赚取的毛利及转包费用进行利益再分配,补贴至货主和司机,可助力货主及司机实现综合成本降低8%-12%、用车时间提高至3小时甚至更长,收入提高10%-15%,返程配货率提高60%。

港口作为重要的货物转运枢纽,深圳赤湾港内每天约有3750车的运输作业量,从事着散粮、钢材、集装箱的装卸与运输,其中仅港口自有的内拖车,就保持着7*24小时的不间断作业,单车运行每天达25次以上。对于司机而言,作业中存在高负荷、车辆运行区域大、疲劳驾驶、视野局限难监测等难题;对于运营管理者,日常车联网的数据分散不统一,为高效的调配造成了困扰。京东云将AI注入深圳赤湾港,通过提供计算机视觉对港口内车辆作业环境的感知、驾驶员疲劳状态的检测等技术服务。自2019年11月至今,赤湾港实现了港内作业车辆零事故,提升港口车辆管理效率40%,助力港口产业数智化升级。

道路、航空、轨道、港口是经济的动脉线,一如既往地繁忙、永不停歇为人们构筑着美好生活。它们在物理世界中代表的商流、物流,每向前一步、每流动一个环节,都是数字世界里技术与产业的数实融合创新。未来,京东云还将与交通物流行业的实体企业合作伙伴携手并肩,迈向数字化的“新通途”。

葱花也需要烘干机去烘干吗?看了这个客户才知道

葱花也需要烘干机去烘干吗?看了这个客户才知道

葱花相信这个大家是常见到的,也是日常生活不可缺少的,那么葱花需要烘干吗,就为了烘干葱花而买烘干房一体机设备这个成本是不是亏大发了。不,其实仔细想想,日常除了见到新鲜的葱花以外,我还通过泡面的馅料包里能找到烘干后葱花,也许烘干葱花带来效益只是我们不常接触这块的人来说看不到。那么就先来看看热泵烘干机烘干葱花的前后对比效果:

水冷变频 让节能更可靠

水冷变频 让节能更可靠

7月的内蒙,阳光高照,天蓝地绿,景色迷人。在内蒙古京海煤矸石发电有限责任公司(简称:京海发电)的2×330MW循环流化床空冷机组中,合康变频8台水冷型高压变频器正有序的投运着。这是合康水冷型高压变频 器又一次成功通过用户的最终考核,在京海发电这个独特“战场”上,坚守职责。

变频和液耦,变频更节能

“京海发电”是京蒙两地合作的重点项目,也是京煤集团战略转移的重要举措。其规划建设的2×330MW循环流化床空冷机组,配套建设年产300万吨水泥项目,用于消耗电厂的粉煤灰和炉渣,同时承担着乌海市主城区60%的供热的重任,有效缓解乌海市海勃湾区热源不足的问题。

近年来,随着电网容量的不断增加,以及用电峰谷差的逐步增大,迫切需要进一步加强机组的调峰幅度。“京海发电”在改造之前,一次风机与二次风机均使用液耦调速,在大功率电机固定转速下,随着风机输出转速的降低,效率也越来越低,导致风机电耗一直居高不下,影响全厂的经济指标和节能效益,节能改造迫在眉睫。

合康8台水冷型高压变频器在“京海发电”现场的应用

“京海发电”联手“合康变频”对2×330MW循环流化床空冷机组的一次风机、二次风机实施变频改造。原先的液耦调速节能效果不理想,特别是在低速运行时,有接近3/4的能量被浪费。我们在针对京海发电一次、二次风机改造时,选用了8台6kV/4000kVA的水冷型高压变频器。将原有的液耦调速替换为变频调速,液耦勺管开度调整为100%,通过调节电机的运行频率,从而改变风机转速,成功实现了风机在不同工况下的节能运行。特别是在低负荷运行的情况下,节电效果十分显著,年平均节电率为27%,大大提高了机组的运行效率。

风冷和水冷,水冷更可靠

影响高压变频器可靠性的多种因素中,散热是至关重要的,大功率半导体器件与移相变压器工作时所产生的热量,都会导致器件温度的升高,如果没有适当的散热措施,及时将热量带走,就可能导致器件温度超过其所允许的最高结温,从而引发器件性能的恶化甚至损坏。所以在设计过程中,选择高效的散热方式,并进行合理的设计,有效延长器件的使用寿命,这是提高变频器可靠性不可缺少的重要环节之一。

高压变频器的散热方式主要以自然冷却、强迫风冷、水冷三种方式为主。国产高压变频器的散热方式以强迫风冷为主流。近年来,随着国产高压变频器技术的持续发展,变频器容量的不断提升,强迫风冷的散热方式,受散热器面积、环境温度、风机体积与噪音等多方面原因的影响,已不能完全满足大功率变频器的散热要求。

水冷散热方式具有优异的散热性能和较高可靠性,而且对环境适应能力强,应用范围广。合康研发团队经过5年多的努力,迎难而上,攻克难关,在国内率先完成了水冷变频器的研发工作,并取得了多项专利。

合康水冷变频,应用集锦

合康自主研发的水冷型高压变频器采用直接水冷方式,具有体积小、噪音低、运行温度低、防护等级高等特点。全封闭的柜体结构,更适用于多粉尘、高温度、含腐蚀性气体等恶劣现场环境。在北京合康变频器研发生产基地,合康高压水冷型变频器电压等级涵盖3.3kV、4.16kV、6kV 、6.6kV、10kV 、11kV,电流范围031A~1540A,并已成功应用于电力、治金、矿山、科研等领域:

中国铝业兰州分公司自备电厂——合康变频6kV/8000kVA×2水冷型高压变频器,采用一拖一手动旁路方式,对自备电厂1号机组的两台电动给水泵进行变频调速改造。该项目的成功投运,为火电厂给水泵节能改造提供一条新思路,是合康水冷型高压变频器在电厂给水泵应用中的标杆工程。

中国铝业兰州分公司自备电厂应用现场

内蒙古伊化矿业资源有限公司—— 合康变频6kV/6300kVA×2大功率水冷型高压变频器,采用双机联动控制方式,对中煤集团伊化矿业母杜柴登矿主井同步提升机进行变频调速改造,单机最大运行功率达到4683kW,是国内应用于矿井提升机的最大功率高压变频器,同时也是首次将水冷散热系统应用到矿井同步提升机上。

内蒙古伊化矿业资源有限公司应用现场

核工业西南核物理研究院——合康变频6kV/12500kVA高压水冷变频调速系统,智能拖动8500kW电机进行变频调速,用于磁约束核聚变实验装置脉冲发电机组,满足现场不同工况下脉冲发电机组的启动、放电跟踪和再加速要求,并确保磁约束核聚变实验装置中的中国环流器二号M(HL-2M)能量的充足供应。合康高压水冷变频调速系统在磁约束核聚变实验装置脉冲发电机组的应用在国内尚属首例。

核工业西南核物理研究院应用现场

河南能信热电有限公司——合康变频6kV/8000kVA水冷型高压变频器,采用变频调速系统驱动电机,投运于能信热电2×210WM热电联产机组1#机组2台电动给水泵进行节能改造。改造时,现场保持液耦内部不变,在常用的A泵增设一台高压变频器,B泵保持原有状态,工频备用,并增加一套外置油稳压系统。自增加变频调速系统后,相比改造前节电率高达15%-30%,节能效果显著。

河南能信热电有限公司应用现场

山西兆光发电有限责任公司——合康变频6kV/10000kVA×4水冷型高压变频器,采用一拖一手动旁路方式,在兆光发电二期2×600MW超临界双缸双排汽直接空冷机组项目上,运用“引增合一”模式,对锅炉引风机进行节能变频改造。厂用电量得到大幅度降低,节能效果显著。

山西兆光发电有限责任公司应用现场

一分耕耘,一分收获。合康变频将一如继往地坚持“以创新为先导,走在行业的前沿;以品质为根本,打造客户满意的产品”的质量方针,外拓市场、内夯基础,为实现企业节能减排的目标继续努力。

如果您对合康水冷变频器感兴趣,我们可以组团前往“京海发电”进行现场参观考察,欢迎来电咨询,电话010-59180022。